FACTS ABOUT MASALAH GEARBOX REVEALED

Facts About masalah gearbox Revealed

jika dapat bertahan lebih setahun itu sudah kira bagus.tapi mestilah kita harapkan ia bertahan lebih lama kan.puan/cik bole tanya kedai apa punca utama dan berapakah kos ganti aspect sahaja.kalau jauh lebih murah dari recon,much better tukar portion saja.Minyak ATF atau turut dikenali sebagai minyak kotak gear transmisi automatik perlu diganti seta

read more

Indicators on gear tak boleh masuk You Should Know

alamak. sy pun mengalami benda yg exact. ence mekanik, sy yg buat tumpah air blackcurrant kat tmpt gear aritu. lps anta workshop aritu utk diorg keringkan, lampu enjin kaler kuning tu nyale jgk.Alright tq bro, so maknanya kena claim warranty lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect issue sbenar.Jika gear sukar dimasukk

read more

The 5-Second Trick For masalah gearbox

Guna 2nd hand pun boleh mencecah five tahun lagi jika minyak gear dijaga elok,boleh kenalpasti bila memanduIni adalah tanda masalah yang serius. Jika kereta mati setiap kali anda cuba tukar ke Gear R atau D, ini bermakna gearbox mungkin mengalami kerosakan yang kritikal. Sebaiknya, jangan tunda untuk hantar kereta anda ke bengkel.kak nor perhatikan

read more

gear tak boleh masuk Can Be Fun For Anyone

Penyelenggaraan yang konsisten dan pemeriksaan berkala adalah kunci untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik.Sistem penyejukan yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan minyak transmisi menjadi terlalu panas, menjejaskan keupayaannya untuk melumasi dan menyejukkan komponen.Jika banyak sangat keluar sampai menitis tak berhenti,meman

read more

What Does masalah gearbox Mean?

Sy pkai savvy amt thn 2005 masaalahnya sy kna panaskn enjin dlm 30 mnit bru keta sy nk jln. Klau x tekan mnyk keta x mau jln. Sy bru tkr clucth plate tp masaalahnya tetp sama. Dh byk kali p proton tp diorg surh tkr mcm2. Harap encik pomen dpt brikn pendapat. Tima kasihCik boleh tak saya tahu jika saya tercampur minyak gearbox ke dalam tank minyak s

read more